KTM 390 Duke - 2019	Similaridade	Kawasaki KLX 250 D-Tracker X (VCF) - 2012
City Naked	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
373.2 cm³ (89 mm x 60 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (72 mm x 61.2 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Digital Keihin Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.6:1	Taxa de compressão	11:1
44 hp a 9000 rpm	Potência	22 hp a 7500 rpm
117.9 cv/litro	Potência específica	88.35 cv/litro
3.8 kgf.m a 7000 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 7000 rpm
3.39 kg/hp	Relação peso/potência	6.09 kg/hp
12 V 8.4 Ah	Bateria	12V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 142 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 180 mm
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
110/70-ZR17	Pneu dianteiro	110/70-17
150/60-ZR17	Pneu traseiro	130/70-17
N/D	Comprimento	2130 mm
N/D	Altura	1125 mm
N/D	Largura	795 mm
1357 mm	Entre-eixos	1420 mm
830 mm	Altura do assento	860 mm
185 mm	Vão livre	225 mm
149 kg	Peso seco	134 kg
28 km/l	Consumo médio	28 km/l
13.4 L (375 km)	Tanque e autonomia	7.7 L (221 km)
1.6 L	Reservatório de óleo	1.45 L
N/D	Emissão de CO²	58 g/km
U$ 5.499	Preço original sugerido	U$ 4.999
R$ 34.147	Quanto custaria hoje	R$ 36.815
32.1 Moderado	Fator de aquisição	31 Moderado
32.1 Alta	Complexidade mecânica	28.9 Média
164.8 Médio	Aproveitamento mecânico	108.6 Médio
0 N/D	Porte	195 Compacto
531 XP	Nível de popularidade	309 XP
153º	Posição no Ranking	353º
28.8 Bom	Custo-Benefício	15.9 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Sep/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023