![]() Ducati 916 Senna - 1995
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Similaridade![]() |
![]() Ducati 900 Super Sport - 1977 |
Sport Racing | Categoria | Sport Racing |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em L | Configuração | 2 cilindros em L |
líquida | Arrefecimento | a ar |
916 cm³ (94 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 864 cm³ (86 mm x 74.4 mm) |
Duplo desmodrômico, 8 válvulas |  Comando de válvulas | Simples desmodrômico, 4 válvulas |
EFI Weber IAW CPU P8 - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Dell'Orto PHM40A Ø 40 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
114 hp a 9000 rpm | Potência | 80 hp a 7500 rpm |
124.45 cv/litro | Potência específica | 92.59 cv/litro |
9 kgf.m a 7000 rpm | Torque | N/D |
1.74 kg/hp | Relação peso/potência | 2.35 kg/hp |
12 v 16 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Pedal |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Monobraço regulável, 129 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 280 mm, 1 pistão |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 229 mm, 1 pistão |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 3.50-18 |
190/50-ZR17 | Pneu traseiro | 4.00-18 |
2050 mm | Comprimento | 2200 mm |
1090 mm | Altura | 1050 mm |
N/D | Largura | 675 mm |
1410 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
790 mm | Altura do assento | 760 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
198 kg | Peso seco | 188 kg |
18.5 km/l | Consumo médio | 18.5 km/l |
17 L (315 km) | Tanque e autonomia | 20 L (274 km) |
4 L | Reservatório de óleo | N/D |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 23.600 | Preço original sugerido | U$ 3.600 |
R$ 239.978 | Quanto custaria hoje | R$ 47.296 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
454º ![]() |
Posição no Ranking | 604º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 06/May/2021 | Dados atualizados em: 09/Dec/2020 |