Triumph Tiger 1200 XR - 2019	Similaridade	Ducati Multistrada 1200 S Touring - 2014
Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	11.5:1
139 hp a 9350 rpm	Potência	150 hp a 9250 rpm
114.4 cv/litro	Potência específica	125.21 cv/litro
12.4 kgf.m a 7600 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 7500 rpm
1.75 kg/hp	Relação peso/potência	1.37 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
5 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm
Monobraço cardã regulável, 193 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 170 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS
120/70-R19	Pneu dianteiro	120/70-17
170/60-R17	Pneu traseiro	190/55-17
2248 mm	Comprimento	2200 mm
1540 mm	Altura	1455 mm
930 mm	Largura	985 mm
1520 mm	Entre-eixos	1529 mm
835 mm	Altura do assento	850 mm
N/D	Vão livre	175 mm
243 kg	Peso seco	206 kg
22.9 km/l	Consumo médio	22.9 km/l
20 L (458 km)	Tanque e autonomia	20 L (306 km)
4 L	Reservatório de óleo	3.4 L
122 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 16.500	Preço sugerido em 2019	U$ 19.995
R$ 102.460	Quanto custaria hoje	R$ 140.654
147 Muito Difícil	Fator de aquisição	216.8
45.7 Alta	Complexidade mecânica	48.7 Muito alta
266.3 Alto	Aproveitamento mecânico	288.8 Alto
424 Grande	Porte	379 Grande
384 XP	Nível de popularidade	433 XP
262º	Posição no Ranking	216º
12.4 Mediano	Custo-Benefício	8.5 Ruim
	Melhor utilização
Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro	Defeitos Prováveis	Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem
Dados atualizados em: 26/Apr/2023		Dados atualizados em: 09/May/2023