Dafra NH 190 - 2020	Similaridade	Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012
City Trail	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
183 cm³ (63.5 mm x 57.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.1:1	Taxa de compressão	10:1
18 hp a 8500 rpm	Potência	48 hp a 6000 rpm
98.36 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
1.6 kgf.m a 7500 rpm	Torque	5.95 kgf.m a 5500 rpm
7.83 kg/hp	Relação peso/potência	3.88 kg/hp
	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 135 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm
Monoamortecedor, 145 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 222 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
100/90-19 57H	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
130/80-17 65H	Pneu traseiro	130/80-17 65S
2068 mm	Comprimento	2240 mm
1357 mm	Altura	1477 mm
900 mm	Largura	900 mm
1405 mm	Entre-eixos	1500 mm
820 mm	Altura do assento	899 mm
180 mm	Vão livre	260 mm
141 kg	Peso seco	186 kg
34.5 km/l	Consumo médio	34.5 km/l
11 L (380 km)	Tanque e autonomia	22 L (539 km)
1 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.081	Preço original sugerido	U$ 7.295
R$ 18.624	Quanto custaria hoje	R$ 53.723
11.9 Fácil	Fator de aquisição	46 Difícil
25.9 Média	Complexidade mecânica	28.3 Média
112.3 Médio	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
215 Médio	Porte	337 Grande
646 XP	Nível de popularidade	955 XP
103º	Posição no Ranking	26º
57.8 Excelente	Custo-Benefício	29.9 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)
		Dados atualizados em: 22/Sep/2023