BMW G 310 GS - 2019	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Lander - 2014
City Crossover	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
313 cm³ (80 mm x 62.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI Bosch BMS-E2 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	9.8:1
34 hp a 9500 rpm	Potência	20.7 hp a 8000 rpm
108.63 cv/litro	Potência específica	83.13 cv/litro
2.86 kgf.m a 7500 rpm	Torque	2.09 kgf.m a 6500 rpm
4.68 kg/hp	Relação peso/potência	6.38 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 240 mm
Monoamortecedor regulável, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 220 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
110/80-R19	Pneu dianteiro	80/90-21
150/70-R17	Pneu traseiro	120/80-18
2075 mm	Comprimento	2125 mm
1230 mm	Altura	1080 mm
880 mm	Largura	830 mm
1420 mm	Entre-eixos	1390 mm
836 mm	Altura do assento	875 mm
N/D	Vão livre	245 mm
159 kg	Peso seco	132 kg
30.1 km/l	Consumo médio	30.1 km/l
11 L (331 km)	Tanque e autonomia	11 L (305 km)
1.65 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.795	Preço original sugerido	U$ 3.507
R$ 35.985	Quanto custaria hoje	R$ 24.670
39 Moderado	Fator de aquisição	14.8 Fácil
36.6 Alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
142.9 Médio	Aproveitamento mecânico	101.5 Médio
243 Médio	Porte	204 Médio
568 XP	Nível de popularidade	743 XP
137º	Posição no Ranking	64º
23.5 Bom	Custo-Benefício	43.7 Excelente
	Melhor utilização
Defeito nos pistões das pinças de freios podendo ocasionar travamento (recall modelos 2018-2020)	Defeitos Prováveis	Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017)
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023