Triumph Tiger 1050 Sport - 2019	Similaridade	Harley-Davidson Dyna Switchback 103 FLD - 2012
Super Crossover	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	9.6:1
123 hp a 9400 rpm	Potência	66 hp a 0 rpm
117.14 cv/litro	Potência específica	39.05 cv/litro
10.6 kgf.m a 4300 rpm	Torque	13.9 kgf.m a 3500 rpm
1.74 kg/hp	Relação peso/potência	4.79 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Perimetral em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 98 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 54 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 255 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	130/70-B18 63H
180/55-ZR17	Pneu traseiro	160/70-B17 73H
2150 mm	Comprimento	2357 mm
1310 mm	Altura	1409 mm
835 mm	Largura	958 mm
1540 mm	Entre-eixos	1595 mm
830 mm	Altura do assento	695 mm
N/D	Vão livre	110 mm
214 kg	Peso seco	316 kg
23.2 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
20 L (464 km)	Tanque e autonomia	17.8 L (319 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	3.3 L
155.9 g/km	Emissão de CO²	129.9 g/km
U$ 12.190	Preço original sugerido	U$ 15.999
R$ 75.696	Quanto custaria hoje	R$ 117.823
109.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	107.9
46.2 Alta	Complexidade mecânica	29.2 Média
251.4 Alto	Aproveitamento mecânico	116.1 Médio
319 Médio	Porte	496 Grande
137 XP	Nível de popularidade	736 XP
623º	Posição no Ranking	68º
12.7 Mediano	Custo-Benefício	21.2 Bom
	Melhor utilização
Dificuldade em mudar as marchas devido a desgaste no cabo / Queima da junta do cabeçote / Sobrecarga do sistema retificador/regulador devido a excesso de acessórios / Embreagem patinando	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
		Dados atualizados em: 17/Sep/2024