Moto Guzzi V9 Roamer - 2018

Bandeira Italy  A linha V9 entrou no mercado em 2016 para celebrar os 95 anos da Moto Guzzi. O motor é uma variante dos motores utilizados na linha V7 com cilindrada aumentada. Esteticamente apresenta um visual dos anos 1970 e minimalista, com acabamento das rodas, motor e para-lamas em preto fosco e escapamento cromado.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Vintage
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   ar + óleo
 Cilindrada (diâmetro x curso)   853 cm³ (84 mm x 77 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHV
 Alimentação / combustível   EFI - Marelli - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.5:1
 Potência   54.2 hp a 6250 rpm
 Potência específica   63.54 cv/litro
 Torque   6.3 kgf.m a 3000 rpm
 Relação peso/potência   3.63 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 130 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 99 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   100/90-19
 Pneu traseiro   150/80-16
 Comprimento   2240 mm
 Altura   1165 mm
 Largura   865 mm
 Entre-eixos   1465 mm
 Altura do assento   818 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   197 kg
 Consumo médio   20 km/l
 Tanque e autonomia   15 L (300 km)
 Reservatório de óleo   2 L
 Emissão de CO²   114 g/km
 Preço no lançamento (2018)   R$ 46.713,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  55.2 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 25.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 122.5 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 8 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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