Moto Guzzi V9 Roamer - 2018

Bandeira Italy  A linha V9 entrou no mercado em 2016 para celebrar os 95 anos da Moto Guzzi. O motor é uma variante dos motores utilizados na linha V7 com cilindrada aumentada. Esteticamente apresenta um visual dos anos 1970 e minimalista, com acabamento das rodas, motor e para-lamas em preto fosco e escapamento cromado.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Vintage
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   ar + óleo
 Cilindrada (diâmetro x curso)   853 cm³ (84 mm x 77 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHV
 Alimentação / combustível   EFI - Marelli - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.5:1
 Potência   54.2 hp a 6250 rpm
 Potência específica   63.54 cv/litro
 Torque   6.3 kgf.m a 3000 rpm
 Relação peso/potência   3.63 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 130 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 99 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   100/90-19
 Pneu traseiro   150/80-16
 Comprimento   2240 mm
 Altura   1165 mm
 Largura   865 mm
 Entre-eixos   1465 mm
 Altura do assento   818 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   197 kg
 Consumo médio   20 km/l
 Tanque e autonomia   15 L (300 km)
 Reservatório de óleo   2 L
 Emissão de CO²   114 g/km
 Preço no lançamento (2018)   R$ 46.713,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  55.2 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 25.7 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 122.5 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 9.7 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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