Suzuki VS 1400 Intruder GLP - 1994

Bandeira Japan  A VS 1400 Intruder foi lançada em 1985 visando principalmente o mercado norte-americano de grandes cruisers. No Brasil chegaria em 1994 importada como topo de linha entre as cruisers da Suzuki. O motor de alto torque e potência em baixas rotações funcionava bem com o câmbio de apenas 4 marchas. Em 2001 deixou de ser importada para o mercado brasileiro e em 2005 passou a ser designada como S83 Boulevard, um nome mais amigável ao mercado norte-americano. E em 2007 era substituída pela M90 Boulevard, mais moderna com de 1500cc, injeção eletrônica e refrigeração líquida.

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1360 cm³ (94 mm x 98 mm)
 Comando de válvulas   6 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.3:1
 Potência   72 hp a 4800 rpm
 Potência específica   52.94 cv/litro
 Torque   11.7 kgf.m a 3200 rpm
 Relação peso/potência   3.38 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 4 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 160 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 105 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 1 pistão
 Pneu dianteiro   110/90-19 62H
 Pneu traseiro   170/80-15 77H
 Comprimento   2330 mm
 Altura   1220 mm
 Largura   770 mm
 Entre-eixos   1620 mm
 Altura do assento   N/D
 Vão livre   145 mm
 Peso seco   243 kg
 Consumo médio   14.8 km/l
 Tanque e autonomia   13 L (192 km)
 Reservatório de óleo   4.3 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (1994)   R$ 60.495,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  167.7 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 26.2 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 135.1 Médio
 Melhor utilização 

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