Categoria	City Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	499 cm³ (84 mm x 90 mm)
Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
Alimentação / combustível	1 carburador UCAL CV BS29 Ø 29 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	8.5:1
Potência	27.2 hp a 5250 rpm
Potência específica	54.51 cv/litro
Torque	4.2 kgf.m a 4000 rpm
Relação peso/potência	6.88 kg/hp
Bateria	12 V 14 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica + Pedal
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Diamond tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica
Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável
Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Tambor, 152 mm,
Pneu dianteiro	90/90-19
Pneu traseiro	100/90-19
Comprimento	2200 mm
Altura	1100 mm
Largura	790 mm
Entre-eixos	1370 mm
Altura do assento	820 mm
Vão livre	140 mm
Peso seco	187 kg
Consumo médio	33.6 km/l
Tanque e autonomia	14.5 L (487 km)
Reservatório de óleo	2.75 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2009	U$ 5.745
Quanto custaria hoje	R$ 45.151
Fator de aquisição	25.7 Moderado
Complexidade mecânica	20.2 Média
Aproveitamento mecânico	80.7 Baixo
Porte	267 Médio
Nível de popularidade	70 XP
Posição no Ranking	722º
Custo-Benefício	16.4 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 25/Oct/2023

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