Harley-Davidson Road King 103 FLHR - 2015	Similaridade	Harley-Davidson Softail Deluxe 103 FLSTN - 2012
Touring Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	9.6:1
85.8 hp a 5000 rpm	Potência	N/D
50.77 cv/litro	Potência específica	N/D
14.5 kgf.m a 3250 rpm	Torque	13.7 kgf.m a 3000 rpm
4.11 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 30 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Backbone em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 147 mm
Monoamortecedor regulável, 76 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 91 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 4 pistões
Disco simples, 320 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
130/80-B17 65H	Pneu dianteiro	MT90-16 72H
180/65-B16 81H	Pneu traseiro	MU85-B16 77H
2450 mm	Comprimento	2405 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1625 mm	Entre-eixos	1638 mm
678 mm	Altura do assento	658 mm
135 mm	Vão livre	122 mm
353 kg	Peso seco	315 kg
17.8 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
22.7 L (404 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (338 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Emissão de CO²	129.9 g/km
U$ 19.649	Preço original sugerido	U$ 17.149
R$ 138.108	Quanto custaria hoje	R$ 128.995
123.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	120.3
28.4 Média	Complexidade mecânica	29.7 Média
148.9 Médio	Aproveitamento mecânico	15.6 Baixo
0 N/D	Porte	0 N/D
511 XP	Nível de popularidade	749 XP
210º	Posição no Ranking	95º
17.6 Mediano	Custo-Benefício	18.4 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024