
Honda CG 150 Titan ESD Mix (G7) - 2013
|
Similaridade |


Kymco Spade 150 - 2018 |
| City Naked |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
149.4 cm³ (62 mm x 49.5 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
| PGM-FI - Flex |
Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.5:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
14.2 hp a 8500 rpm |
Potência |
12.5 hp a 8500 rpm |
|
95.3 cv/litro |
Potência específica |
83.67 cv/litro |
|
1.4 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
1.1 kgf.m a 7000 rpm |
|
8.45 kg/hp |
Relação peso/potência |
9.04 kg/hp |
| 12 V 6 Ah |
Bateria |
12 V |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica, 135 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 37 mm, 95 mm |
| Duplo amortecedor, 101 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 86 mm |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
| Tambor, 130 mm, |
Freio traseiro |
Tambor, 140 mm, |
| 80/100-18 |
Pneu dianteiro |
120/80-12 |
| 90/90-18 |
Pneu traseiro |
130/70-12 |
|
1988 mm |
Comprimento |
1752 mm |
|
1098 mm |
Altura |
1030 mm |
|
730 mm |
Largura |
765 mm |
|
1323 mm |
Entre-eixos |
1200 mm |
|
792 mm |
Altura do assento |
715 mm |
|
165 mm |
Vão livre |
N/D |
|
120 kg |
Peso seco |
113 kg |
|
40 km/l |
Consumo médio |
39.7 km/l |
|
16.1 L (644 km) |
Tanque e autonomia |
6 L (238 km) |
|
1 L |
Reservatório de óleo |
N/D |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 2.147 |
Preço original sugerido |
U$ 3.199 |
|
R$ 15.797 |
Quanto custaria hoje |
R$ 20.907 |
7.2 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
10.1 Fácil
|
22.2 Média
|
Complexidade mecânica |
21.1 Média
|
104.4 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
90.2 Baixo
|
138 Compacto
|
Porte |
108 Subcompacto
|
1.952 XP
|
Nível de popularidade |
204 XP
|
4º
|
Posição no Ranking |
532º
|
111.3 Excelente |
Custo-Benefício |
26.8 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 23/Aug/2024 |
|
Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |