Moto Guzzi V7 II Stornello - 2018
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Similaridade![]() |
Kawasaki W 800 (ADF) - 2013 |
Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros paralelos |
a ar | Arrefecimento | a ar |
744 cm³ (80 mm x 74 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 773 cm³ (77 mm x 83 mm) |
OHV, 4 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
MPFI Dell'Orto - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Keihin TTK34 Ø 34 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.6:1 | Taxa de compressão | 8.4:1 |
48 hp a 6700 rpm | Potência | 48 hp a 6500 rpm |
64.52 cv/litro | Potência específica | 62.1 cv/litro |
6 kgf.m a 3250 rpm | Torque | 6.1 kgf.m a 2500 rpm |
3.5 kg/hp | Relação peso/potência | 4.23 kg/hp |
12 V | Bateria | 12V 10 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Monodisco a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 39 mm, 130 mm |
Duplo amortecedor regulável, 111 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 106 mm |
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Tambor, 160 mm, |
100/90-18 | Pneu dianteiro | 100/90-19 57H |
130/80-17 | Pneu traseiro | 130/80-18 66H |
2240 mm | Comprimento | 2190 mm |
1180 mm | Altura | 1075 mm |
N/D | Largura | 790 mm |
1450 mm | Entre-eixos | 1465 mm |
798 mm | Altura do assento | 790 mm |
179 mm | Vão livre | 125 mm |
168 kg | Peso seco | 203 kg |
23 km/l | Consumo médio | 23 km/l |
21 L (483 km) | Tanque e autonomia | 14 L (248 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 3 L |
N/D | Emissão de CO² | 90.9 g/km |
U$ 11.190 | Preço sugerido em 2018 | U$ 6.899 |
R$ 71.332 | Quanto custaria hoje | R$ 49.669 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
629º ![]() |
Posição no Ranking | 315º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 16/Nov/2022 | Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |