Victory Cross Country Tour - 2017	Similaridade	Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 103 FLHTK - 2014
Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	ar / líquida
1731 cm³ (101 mm x 108 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.4:1	Taxa de compressão	10:1
89 hp a 4750 rpm	Potência	79.2 hp a 5200 rpm
51.42 cv/litro	Potência específica	46.86 cv/litro
10.8 kgf.m a 2750 rpm	Torque	14.3 kgf.m a 3750 rpm
4.47 kg/hp	Relação peso/potência	5.01 kg/hp
12 V 20 Ah	Bateria	12 V 30 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Backbone em alumínio	Quadro	Backbone em aço
Telescópica, Ø 46 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 76 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
130/70-R18 63H	Pneu dianteiro	130/80-B17 65H
180/60-R16 80H	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
N/D	Comprimento	2600 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1670 mm	Entre-eixos	1625 mm
667 mm	Altura do assento	740 mm
148 mm	Vão livre	130 mm
398 kg	Peso seco	397 kg
15.7 km/l	Consumo médio	15.7 km/l
22 L (345 km)	Tanque e autonomia	22.7 L (402 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 19.499	Preço sugerido em 2017	U$ 27.364
R$ 127.516	Quanto custaria hoje	R$ 192.491
145.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	184.8
36.2 Alta	Complexidade mecânica	30.4 Média
148.6 Médio	Aproveitamento mecânico	137.4 Médio
0 N/D	Porte	0 N/D
208 XP	Nível de popularidade	459 XP
465º	Posição no Ranking	198º
13.7 Mediano	Custo-Benefício	11.8 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim
Dados atualizados em: 21/Jun/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024