
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster - 2012
|
Similaridade |


Buell M2 Cyclone Mk1 - 1997 |
| Sport Naked |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201.2 cm³ (88.8 mm x 96.8 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| ESPFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
1 carburador Keihin CV Ø 40 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
91 hp a 7000 rpm |
Potência |
93.5 hp a 6100 rpm |
|
75.76 cv/litro |
Potência específica |
77.84 cv/litro |
|
10.2 kgf.m a 4000 rpm |
Torque |
11.5 kgf.m a 5600 rpm |
|
2.75 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.11 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
| TCI |
Ignição |
CDI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor regulável |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
| Disco duplo, 292 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Perimetral simples, 340 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 230 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR18 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
170/70-ZR17 |
|
2225 mm |
Comprimento |
N/D |
|
N/D |
Altura |
N/D |
|
N/D |
Largura |
N/D |
|
1524 mm |
Entre-eixos |
1410 mm |
|
795 mm |
Altura do assento |
797 mm |
|
150 mm |
Vão livre |
N/D |
|
250 kg |
Peso seco |
197 kg |
|
18.8 km/l |
Consumo médio |
16.6 km/l |
|
13.2 L (248 km) |
Tanque e autonomia |
15 L (249 km) |
|
2.6 L |
Reservatório de óleo |
2.4 L |
|
124.1 g/km |
Emissão de CO² |
13.9 g/km |
|
U$ 11.799 |
Preço original sugerido |
U$ 9.545 |
|
R$ 88.752 |
Quanto custaria hoje |
R$ 95.340 |
83 Difícil
|
Fator de aquisição |
78.3 Difícil
|
30 Média
|
Complexidade mecânica |
26.3 Média
|
176.2 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
182.7 Alto
|
0 N/D
|
Porte |
0 N/D
|
672 XP
|
Nível de popularidade |
144 XP
|
120º
|
Posição no Ranking |
645º
|
21.3 Bom |
Custo-Benefício |
14.4 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
|
Dados atualizados em: 24/Sep/2024 |