Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012	Similaridade	Honda CB 600 F Hornet (F5) - 2005
Dual Sport	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
660 cm³ (100 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65 mm x 45.2 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	12:1
48 hp a 6000 rpm	Potência	96.5 hp a 12000 rpm
72.73 cv/litro	Potência específica	161.1 cv/litro
5.95 kgf.m a 5500 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 10000 rpm
3.88 kg/hp	Relação peso/potência	1.82 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 128 mm
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	120/70-17
130/80-17 65S	Pneu traseiro	180/55-17
2240 mm	Comprimento	2055 mm
1477 mm	Altura	1070 mm
900 mm	Largura	745 mm
1500 mm	Entre-eixos	1419 mm
899 mm	Altura do assento	790 mm
260 mm	Vão livre	140 mm
186 kg	Peso seco	176 kg
24.5 km/l	Consumo médio	24.5 km/l
22 L (539 km)	Tanque e autonomia	17 L (289 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	2.8 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.295	Preço sugerido em 2012	U$ 7.099
R$ 53.723	Quanto custaria hoje	R$ 60.477
46 Difícil	Fator de aquisição	88.7 Difícil
28.3 Média	Complexidade mecânica	46.9 Alta
124.8 Médio	Aproveitamento mecânico	265 Alto
337 Grande	Porte	213 Médio
940 XP	Nível de popularidade	625 XP
25º	Posição no Ranking	102º
29.7 Bom	Custo-Benefício	13.9 Mediano
	Melhor utilização
Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 14/Sep/2023