Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012	Similaridade	Kawasaki KLE 650 Versys ABS (DCF) - 2012
Dual Sport	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
660 cm³ (100 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (83 mm x 60 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Mikuni TTK38 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10.6:1
48 hp a 6000 rpm	Potência	64 hp a 8000 rpm
72.73 cv/litro	Potência específica	98.61 cv/litro
5.95 kgf.m a 5500 rpm	Torque	6.2 kgf.m a 6800 rpm
3.88 kg/hp	Relação peso/potência	2.83 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 145 mm
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
130/80-17 65S	Pneu traseiro	160/60-ZR17
2240 mm	Comprimento	2125 mm
1477 mm	Altura	1330 mm
900 mm	Largura	840 mm
1500 mm	Entre-eixos	1415 mm
899 mm	Altura do assento	845 mm
260 mm	Vão livre	180 mm
186 kg	Peso seco	181 kg
24.5 km/l	Consumo médio	24.5 km/l
22 L (539 km)	Tanque e autonomia	19 L (418 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.295	Preço sugerido em 2012	U$ 7.899
R$ 53.723	Quanto custaria hoje	R$ 58.171
46 Difícil	Fator de aquisição	65.3 Difícil
28.3 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
124.8 Médio	Aproveitamento mecânico	168.1 Médio
337 Grande	Porte	273 Médio
939 XP	Nível de popularidade	451 XP
25º	Posição no Ranking	208º
29.7 Bom	Custo-Benefício	16.5 Mediano
	Melhor utilização
Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023