
TVS Apache RTR 180 ABS - 2019
|
Similaridade |

 
Yamaha RX 180 Custom - 1980 |
| City Naked |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 2 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| ar / óleo |
Arrefecimento | a ar |
|
177 cm³ (62 mm x 57.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
176 cm³ (64.5 mm x 54 mm) |
|
OHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
tipo palheta, 1 válvula |
| EFI Bosch Motronic - Gasolina |
Alimentação / combustível |
1 carburador Mikuni VM2455 Ø 24 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10:1 |
Taxa de compressão |
7:1 |
|
16.8 hp a 9000 rpm |
Potência |
17.6 hp a 7500 rpm |
|
94.92 cv/litro |
Potência específica |
100 cv/litro |
|
1.6 kgf.m a 7000 rpm |
Torque |
1.6 kgf.m a 6500 rpm |
|
7.62 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.82 kg/hp |
| 12 V 8 Ah |
Bateria |
12 V 4 Ah |
| TCI |
Ignição |
CDI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 105 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 110 mm |
| Duplo amortecedor a gás regulável |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
| Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 1 pistão |
| Disco simples, 200 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Tambor, |
| 9090-17 49P |
Pneu dianteiro |
2.75-18 |
| 120/70-17 57P |
Pneu traseiro |
3.00-18 |
|
2085 mm |
Comprimento |
1905 mm |
|
1105 mm |
Altura |
1150 mm |
|
730 mm |
Largura |
865 mm |
|
1326 mm |
Entre-eixos |
1270 mm |
|
790 mm |
Altura do assento |
N/D |
|
180 mm |
Vão livre |
175 mm |
|
128 kg |
Peso seco |
120 kg |
|
40 km/l |
Consumo médio |
30.5 km/l |
|
12 L (480 km) |
Tanque e autonomia |
12 L (366 km) |
|
1 L |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 2.028 |
Preço original sugerido |
N/D |
|
R$ 12.920 |
Quanto custaria hoje |
N/D |
6.6 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
-3.1
|
25.8 Média
|
Complexidade mecânica |
18.1 Média
|
107.7 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
113.8 Médio
|
154 Compacto
|
Porte |
0 N/D
|
96 XP
|
Nível de popularidade |
431 XP
|
714º
|
Posição no Ranking |
272º
|
31 Excelente |
Custo-Benefício |
17.5 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
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Dados atualizados em: 27/Jul/2023 |