Kasinski Comet GT 250 R EFI - 2013	Similaridade	Kawasaki Ninja ZX-6R (600RAF) - 2010
City Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (67 mm x 42.5 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 4X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.2:1	Taxa de compressão	13.3:1
32.1 hp a 10500 rpm	Potência	128 hp a 14000 rpm
128.92 cv/litro	Potência específica	213.69 cv/litro
2.31 kgf.m a 8000 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 11800 rpm
5.39 kg/hp	Relação peso/potência	1.3 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 51 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás, 134 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 230 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
110/70-17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
130/70-17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2095 mm	Comprimento	2090 mm
1135 mm	Altura	1115 mm
720 mm	Largura	710 mm
1430 mm	Entre-eixos	1400 mm
N/D	Altura do assento	815 mm
155 mm	Vão livre	120 mm
173 kg	Peso seco	167 kg
20.3 km/l	Consumo médio	20.3 km/l
17 L (345 km)	Tanque e autonomia	17 L (281 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.013	Preço sugerido em 2013	U$ 10.499
R$ 28.891	Quanto custaria hoje	R$ 80.782
31 Moderado	Fator de aquisição	123.5
35.9 Alta	Complexidade mecânica	48.6 Muito alta
160 Médio	Aproveitamento mecânico	349.8 Alto
0 N/D	Porte	202 Médio
542 XP	Nível de popularidade	509 XP
141º	Posição no Ranking	162º
22.6 Bom	Custo-Benefício	10.7 Mediano
	Melhor utilização
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023