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Similaridade |
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A AC4 é uma naked urbana lançada pela Loncin em agosto de 2022, equipada com o motor Loncin RE250 com arrefecimento ar/óleo e alimentado por injeção eletrônica | A Loncin CR4 (LX250-12C) é uma street naked urbana voltada para o uso diário e deslocamentos interurbanos com proposta acessível, a linha CR4 combina estilo streetfighter marcado por farol em LED facetado e linhas angulares do tanque, com um conjunto mecânico racional e robusto. Seu propulsor de 223 cm³ da família RE250 (arrefecido a ar com radiador de óleo) oferece boa entrega de torque em baixas e médias rotações, enquanto a ciclística conta com suspensão dianteira telescópica e freios a disco nas duas rodas com sistema de frenagem combinada (CBS) ou ABS de canal único opcional. | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| ar / óleo | Arrefecimento | ar / óleo |
| 223 cm³ (65.5 mm x 66.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 223 cm³ (65.5 mm x 66.2 mm) |
| OHC, 2 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.2:1 | Taxa de compressão | 9.2:1 |
| 17.7 hp a 8500 rpm | Potência | 18 hp a 8000 rpm |
| 79.37 cv/litro | Potência específica | 80.72 cv/litro |
| 1.75 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 1.75 kgf.m a 6000 rpm |
| 7.85 kg/hp | Relação peso/potência | 7.39 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 7 Ah | Bateria | 12 V 7 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, 120 mm |
| Monoamortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 110 mm |
| Disco simples, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 100/80-17 | Pneu dianteiro | 100/80-17 |
| 130/70-17 | Pneu traseiro | 130/70-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2005 mm | Comprimento | 1995 mm |
| 1080 mm | Altura | 1065 mm |
| 800 mm | Largura | 780 mm |
| 1345 mm | Entre-eixos | 1345 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 170 mm | Vão livre | 175 mm |
| 1.2 L | Reservatório de óleo | 1.2 L |
| 15.5 L | Tanque | 12 L |
| 139 kg | Peso seco | 133 kg |
| DESEMPENHO | ||
 25 km/l |
Consumo médio |
32.5 km/l |
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388 km |
Autonomia |
390 km |
 71 g/km |
Emissão de CO² |
68 g/km |
|
8.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
11.8 s |
|
138 km/h |
Velocidade máxima |
120 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.855 | Preço original sugerido | U$ 2.250 |
| R$ 27.260 | Quanto custaria hoje | R$ 12.270 |
22.2 Moderado
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Fator de aquisição | 
8.1 Muito Fácil
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 28.4 Média
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Complexidade mecânica | 28.9 Média
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 92.8 Baixo
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Aproveitamento mecânico | 94.9 Baixo
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 176 Compacto
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Porte | 161 Compacto
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 100 XP
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Nível de popularidade | 7 XP
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717º 
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Posição no Ranking | 963º 
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 17.6 Mediano |
Custo-Benefício |  35.7 Excelente |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Em trânsito urbano pesado em climas quentes, as conexões do radiador de óleo podem apresentar pequeno suor de fluido se não houver reaperto periódico nas abraçadeiras e conexões de mangueira / Relatos pontuais de desregulagem no sensor do painel, mostrando neutro falso ou atraso na indicação da 2ª/3ª marcha |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | ||
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