MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS - 2023	Similaridade	MV Agusta Stradale 800 - 2015
A Turismo Veloce Lusso SCS é uma versão topo de linha do modelo, equipada com suspensãosemi-ativa Sachs, sistema SCS de embreagem inteligente desenvolvida em parceria com a Rekluse e acelerador ride-by-wire (incorporado em 2023). Mecanicamente, compartilha a base mecânica com Stradale 800 e Dragster 800		A Stradale foi inspirada na Ducati Hyperstrada apresentada no Salão de Milão de 2012. Seu design é assinado pelo britânico Adrian Morton. O motor então projetado por Ezio Mascheroni para as MV Agusta F3, recebeu modificações para melhor aproveitamento em viagens

Sport Crossover	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
798 cm³ (79 mm x 54.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (79 mm x 54.3 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Mikuni-Eldor NEMO 2.1 Ø 47 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mikuni-Eldor NEMO 2.0 Ø 47 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.3:1	Taxa de compressão	13.3:1
110 hp a 11000 rpm	Potência	115 hp a 11000 rpm
137.84 cv/litro	Potência específica	144.11 cv/litro
8.57 kgf.m a 8500 rpm	Torque	8 kgf.m a 9000 rpm
1.81 kg/hp	Relação peso/potência	1.57 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço e alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 166 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm
Monobraço regulável, 165 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 150 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/55-ZR17 75W	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2125 mm	Comprimento	2130 mm
N/D	Altura	N/D
910 mm	Largura	890 mm
1445 mm	Entre-eixos	1460 mm
830 mm	Altura do assento	870 mm
140 mm	Vão livre	125 mm
3 L	Reservatório de óleo	3 L
21.5 L	Tanque	16 L
199 kg	Peso seco	181 kg
DESEMPENHO
18.2 km/l	Consumo médio	16 km/l
391 km	Autonomia	256 km
128 g/km	Emissão de CO²	135 g/km
3.15 s	Aceleração 0-100 km/h	3.5 s
230 km/h	Velocidade máxima	220 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 25.598	Preço original sugerido	U$ 14.598
R$ 143.727	Quanto custaria hoje	R$ 100.836
251.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	183.9
55.2 Muito alta	Complexidade mecânica	57.7 Muito alta
257.1 Alto	Aproveitamento mecânico	268.2 Alto
319 Médio	Porte	299 Médio
48 XP	Nível de popularidade	182 XP
855º	Posição no Ranking	593º
4.5 Ruim	Custo-Benefício	6.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 07/Sep/2026		Dados atualizados em: 08/Sep/2026