Royal Enfield Hunter 350 Rebel (BS6) - 2023 |
Similaridade![]() |
Bajaj Avenger 220 Cruise - 2023 |
City Naked | Categoria | City Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
ar / óleo | Arrefecimento | ar / óleo |
349 cm³ (72 mm x 85.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 219.8 cm³ (67 mm x 62.4 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 9.8:1 |
20.1 hp a 6100 rpm | Potência | 19 hp a 8500 rpm |
57.59 cv/litro | Potência específica | 86.44 cv/litro |
2.75 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 1.8 kgf.m a 7000 rpm |
9 kg/hp | Relação peso/potência | 7.89 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Backbone em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Duplo amortecedor regulável, 102 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 270 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Tambor, 130 mm, |
100/80-17 52P | Pneu dianteiro | 90/90-17 49P |
140/70-17 66P | Pneu traseiro | 130/90-15 66P |
2055 mm | Comprimento | 2210 mm |
1055 mm | Altura | 1321 mm |
800 mm | Largura | 806 mm |
1370 mm | Entre-eixos | 1490 mm |
790 mm | Altura do assento | 737 mm |
150 mm | Vão livre | 169 mm |
181 kg | Peso seco | 150 kg |
36.2 km/l | Consumo médio | 36.2 km/l |
13 L (471 km) | Tanque e autonomia | 13 L (476 km) |
2.2 L | Reservatório de óleo | 1.15 L |
64 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 4.199 | Preço sugerido em 2023 | U$ 3.425 |
R$ 23.304 | Quanto custaria hoje | R$ 19.008 |
![]() |
Fator de aquisição | ![]() |
![]() |
Complexidade mecânica | ![]() |
![]() |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
![]() |
Porte | ![]() |
![]() |
Nível de popularidade | ![]() |
70º ![]() |
Posição no Ranking | 472º ![]() |
![]() |
Custo-Benefício | ![]() |
![]() |
Melhor utilização |
![]() |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |