Piaggio X10 500 Executive - 2013
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Similaridade![]() |
Bimota BB3 - 2019 |
Touring Scooter | Categoria | Super Racing |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
1 cilindros | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
493 cm³ (94 mm x 71 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 999 cm³ (80 mm x 49.7 mm) |
OHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.5:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
40.2 hp a 7250 rpm | Potência | 200 hp a 13000 rpm |
81.54 cv/litro | Potência específica | 200.2 cv/litro |
4.7 kgf.m a 5250 rpm | Torque | 11.42 kgf.m a 9750 rpm |
5.57 kg/hp | Relação peso/potência | 0.9 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12V 8.6Ah |
TCI | Ignição | TCI |
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Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 6 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Correia | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço e alumínio |
Telescópica, Ø 41 mm, 115 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável |
Monoamortecedor regulável, 114 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
Disco duplo, 280 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS |
120/70-15 56S | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
150/70-13 64S | Pneu traseiro | 190/55-17 |
2265 mm | Comprimento | 2075 mm |
1410 mm | Altura | 1180 mm |
800 mm | Largura | 730 mm |
1625 mm | Entre-eixos | 1430 mm |
760 mm | Altura do assento | 820 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
224 kg | Peso seco | 179 kg |
20.8 km/l | Consumo médio | 20.8 km/l |
15.5 L (322 km) | Tanque e autonomia | 16 L (235 km) |
1.7 L | Reservatório de óleo | N/D |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 10.164 | Preço original sugerido | U$ 55.000 |
R$ 73.175 | Quanto custaria hoje | R$ 341.534 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
688º ![]() |
Posição no Ranking | 277º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 18/Nov/2022 | Dados atualizados em: 21/Sep/2020 |