Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13:1
Potência	200 hp a 13000 rpm
Potência específica	200.2 cv/litro
Torque	11.42 kgf.m a 9750 rpm
Relação peso/potência	0.9 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12V 8.6Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Treliça multitubular em aço e alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-17
Pneu traseiro	190/55-17
DIMENSÕES
Comprimento	2075 mm
Altura	1180 mm
Largura	730 mm
Entre-eixos	1430 mm
Altura do assento	820 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	N/D
Peso seco	179 kg
Tanque	16 L
DESEMPENHO
Consumo médio	14.7 km/l
Autonomia	235 km
Emissão de CO²	152 g/km
Aceleração 0-100 km/h	2.9 s
Velocidade máxima	295 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2019	U$ 55.000
Quanto custaria hoje	R$ 344.364
Fator de aquisição	681.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	62.2 Muito alta
Aproveitamento mecânico	413.3 Alto
Porte	222 Médio
Nível de popularidade	397 XP
Posição no Ranking	325º
Custo-Benefício	2.7 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026