
O Piaggio X10 foi apresentado durante o Salão de Milão de 2011 como substituta da X9, nas versões de 125 cm³, 350 cm³ e 500 cm³. Foi descontinuada em 2017 devido aos regulamentos do Euro 4.
| Categoria | Touring Scooter | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 493 cm³ (94 mm x 71 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.5:1 | |
| Potência | 40.2 hp a 7250 rpm | |
| Potência específica | 81.54 cv/litro | |
| Torque | 4.7 kgf.m a 5250 rpm | |
| Relação peso/potência | 5.57 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | CVT, 1 marcha | |
| Embreagem | Centrífuga a seco | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| Quadro | Berço duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 115 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 114 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 280 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 120/70-15 56S | |
| Pneu traseiro | 150/70-13 64S | |
| Comprimento | 2265 mm | |
| Altura | 1410 mm | |
| Largura | 800 mm | |
| Entre-eixos | 1625 mm | |
| Altura do assento | 760 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 224 kg | |
| Consumo médio | 20.8 km/l | |
| Tanque e autonomia | 15.5 L (322 km) | |
| Reservatório de óleo | 1.7 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2013 | U$ 10.164 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 74.783 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 702º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 18/Nov/2022 | ||