
O X-Town 300 foi apresentado no Salão de Milão de 2015 e começou a ser produzido em 2016 como um scooter de pequena cilindrada e carenagem frontal fixa, para deslocamentos urbanos e pequenas viagens.
| Categoria | City Scooter | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 275.6 cm³ (72.7 mm x 66.4 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.6:1 | |
| Potência | 23.2 hp a 8000 rpm | |
| Potência específica | 84.18 cv/litro | |
| Torque | 2.3 kgf.m a 6500 rpm | |
| Relação peso/potência | 7.8 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | CVT, 1 marcha | |
| Embreagem | Centrífuga a seco | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 109.2 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 99.1 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 259 mm, 2 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 241 mm, 1 pistão +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/80-14 | |
| Pneu traseiro | 150/70-13 | |
| Comprimento | 2255 mm | |
| Altura | 1370 mm | |
| Largura | 780 mm | |
| Entre-eixos | 1545 mm | |
| Altura do assento | 780 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 181 kg | |
| Consumo médio | 27.4 km/l | |
| Tanque e autonomia | 12.5 L (343 km) | |
| Reservatório de óleo | 0.9 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2019 | U$ 4.149 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 26.433 | |
| Fator de aquisição | |
|
| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
|
| Porte | |
|
| Nível de popularidade | |
|
| Posição no Ranking | 534º |
|
| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
| |
| Defeitos Prováveis | Sem dados | |