COMPARATIVOS

Royal Enfield Thunderbird 350 (BS4) 2017	Similaridade	Royal Enfield Classic 350 Gunmetal Grey (BS4) 2018

City Custom	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
1 cilindro	Configuração	1 cilindro
a ar	Arrefecimento	a ar
346 cm³ (70 mm x 90 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	346 cm³ (70 mm x 90 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
1 carburador Ucal BS29 Ø 29 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Ucal BS29 Ø 29 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	8.5:1
19.8 hp a 5250 rpm	Potência	19.8 hp a 5250 rpm
57.23 cv/litro	Potência específica	57.23 cv/litro
2.9 kgf.m a 4000 rpm	Torque	2.86 kgf.m a 4000 rpm
8.64 kg/hp	Relação peso/potência	9.09 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm
Duplo amortecedor regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm
Disco simples, 280 mm , 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm , 2 pistões +ABS
Tambor, 240 mm	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm , 1 pistão +ABS
90/90-19 52 P	Pneu dianteiro	90/90-19 52 P
120/80-18 62 P	Pneu traseiro	110/90-18 61 P
2060 mm	Comprimento	2160 mm
1205 mm	Altura	1090 mm
790 mm	Largura	790 mm
1350 mm	Entre-eixos	1370 mm
775 mm	Altura do assento	800 mm
140 mm	Vão livre	135 mm
171 kg	Peso seco	180 kg
42.3 km/l	Consumo médio	37 km/l
20 L (846 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (500 km)
2.5 L	Reservatório de óleo	2.5 L
50.3 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.150	Preço original sugerido	U$ 4.220
R$ 25.543	Quanto custaria hoje	R$ 25.301
18.1 Fácil	Fator de Aquisição	20.2 Moderado
20.2 Média	Complexidade Mecânica	21.8 Média
73 Baixo	Aproveitamento Mecânico	72.5 Baixo
216 Médio	Porte	246 Médio
120	Nível de popularidade	153.8
328º	Posição no Ranking	241º
23.2 Bom	Custo-Benefício	23.3 Bom
	Melhor utilização
Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a Thunderbird 350 (BS4)	Sua escolha	Prefiro a Classic 350 Gunmetal Grey (BS4)

Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 25/Oct/2023