Triumph Tiger 800 XC - 2014	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
Touring Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	9.8:1
95 hp a 9300 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
118.9 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
8 kgf.m a 7850 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
2.08 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	80/90-21
150/70-R17	Pneu traseiro	120/80-18
2215 mm	Comprimento	2120 mm
N/D	Altura	1370 mm
865 mm	Largura	830 mm
1545 mm	Entre-eixos	1290 mm
845 mm	Altura do assento	865 mm
N/D	Vão livre	270 mm
198 kg	Peso seco	133 kg
19.9 km/l	Consumo médio	19.9 km/l
19 L (378 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.999	Preço original sugerido	U$ 3.643
R$ 84.407	Quanto custaria hoje	R$ 26.228
114.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	15.6 Fácil
43.4 Alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
222.2 Alto	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
321 Grande	Porte	202 Médio
655 XP	Nível de popularidade	856 XP
95º	Posição no Ranking	38º
13.5 Mediano	Custo-Benefício	45 Excelente
	Melhor utilização
Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 23/Aug/2023