Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002	Similaridade	Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
649 cm³ (81 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	535 cm³ (76 mm x 59 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	9.1:1
40 hp a 6500 rpm	Potência	46.2 hp a 7500 rpm
61.63 cv/litro	Potência específica	86.36 cv/litro
5.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	4.8 kgf.m a 6000 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	3.94 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	2 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 150 mm
Monoamortecedor, 86 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás, 85 mm
Disco simples, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 264 mm, 2 pistões
Tambor, 200 mm,	Freio traseiro	Tambor, 200 mm,
100/90-19	Pneu dianteiro	3.00-19 49S
170/80-15	Pneu traseiro	140/90-15 70S
2340 mm	Comprimento	2225 mm
1065 mm	Altura	1120 mm
880 mm	Largura	780 mm
1610 mm	Entre-eixos	1520 mm
695 mm	Altura do assento	720 mm
140 mm	Vão livre	160 mm
215 kg	Peso seco	182 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
16 L (288 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (231 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.899	Preço original sugerido	U$ 5.625
R$ 53.173	Quanto custaria hoje	R$ 51.631
46.8 Difícil	Fator de aquisição	43.9 Moderado
28.7 Média	Complexidade mecânica	27.7 Média
103.3 Médio	Aproveitamento mecânico	135.2 Médio
308 Médio	Porte	227 Médio
865 XP	Nível de popularidade	914 XP
36º	Posição no Ranking	28º
23.4 Bom	Custo-Benefício	23.6 Bom
	Melhor utilização
Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas	Defeitos Prováveis	Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023