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Similaridade
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Sport Touring |
Categoria |
Sport Touring |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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4 cilindros paralelos |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
líquida |
Arrefecimento |
líquida |
1137 cm³ (79 mm x 58 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
937 cm³ (73 mm x 56 mm) |
DOHC, 16 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
PGM-FI Ø 42mm - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
4 carburadores Mikuni BDST36 Ø 36 mm - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
11:1 |
Taxa de compressão |
11.3:1 |
164 hp a 10000 rpm |
Potência |
135 hp a 10000 rpm |
144.24 cv/litro |
Potência específica |
144.08 cv/litro |
12.6 kgf.m a 7250 rpm |
Torque |
10.2 kgf.m a 9000 rpm |
1.37 kg/hp |
Relação
peso/potência |
1.5 kg/hp |
12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Dupla trave em alumínio |
Quadro |
Dupla trave em aço |
Telescópica tipo cartucho, Ø 43 mm, 109 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
Monoamortecedor, 120 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 130 mm |
Disco duplo, 310 mm , 3 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 310 mm , 4 pistões |
Disco simples, 256 mm , 3 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm , 2 pistões |
120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-17 |
180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
170/60-17 |
2160 mm |
Comprimento |
2130 mm |
1170 mm |
Altura |
1165 mm |
720 mm |
Largura |
730 mm |
1490 mm |
Entre-eixos |
1422 mm |
810 mm |
Altura do assento |
805 mm |
130 mm |
Vão livre |
N/D |
225 kg |
Peso seco |
203 kg |
16.5 km/l |
Consumo médio |
17.1 km/l |
22 L (363 km) |
Tanque e autonomia |
21 L (359 km) |
4.6 L |
Reservatório de óleo |
3.9 L |
16.7 g/km |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 10.999 |
Preço original sugerido |
U$ 10.221 |
R$ 99.229 |
Quanto custaria hoje |
R$ 100.349 |
203.4 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
207.9 Muito Difícil |
47.7 Alta |
Complexidade Mecânica |
48.2 Muito alta |
321.7 Alto |
Aproveitamento Mecânico |
290
Alto |
283 Médio
|
Porte |
254 Médio
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161.5
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Nível de popularidade |
232.6
|
225º
|
Posição no Ranking |
120º
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7.2 Ruim |
Custo-Benefício |
6.2 Ruim |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a CBR 1100 XX Super Blackbird (XX) |
Sua escolha |
Prefiro a RF 900 R (RR)
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Dados atualizados em: 14/Sep/2023 | |
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |