COMPARATIVOS

Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2015	Similaridade	Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11.5:1
137 hp a 9300 rpm	Potência	150 hp a 9250 rpm
112.76 cv/litro	Potência específica	125.21 cv/litro
12.3 kgf.m a 6400 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 7500 rpm
1.66 kg/hp	Relação peso/potência	1.37 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida, Ø 46 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm
Monobraço cardã regulável, 194 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 170 mm
Disco duplo, 305 mm , 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm , 4 pistões +ABS
Disco simples, 282 mm , 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm , 2 pistões +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	120/70-17
150/70-R17	Pneu traseiro	190/55-17
2248 mm	Comprimento	2200 mm
1410 mm	Altura	1455 mm
885 mm	Largura	985 mm
1530 mm	Entre-eixos	1529 mm
837 mm	Altura do assento	850 mm
N/D	Vão livre	175 mm
228 kg	Peso seco	206 kg
17.7 km/l	Consumo médio	15.3 km/l
20 L (354 km)	Tanque e autonomia	20 L (306 km)
4 L	Reservatório de óleo	3.4 L
113.7 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.490	Preço original sugerido	U$ 19.995
R$ 113.219	Quanto custaria hoje	R$ 132.620
242 Muito Difícil	Fator de Aquisição	278.3 Muito Difícil
49.7 Muito alta	Complexidade Mecânica	48.7 Muito alta
262.8 Alto	Aproveitamento Mecânico	288.8 Alto
380 Grande	Porte	379 Grande
187.8	Nível de popularidade	192.7
181º	Posição no Ranking	174º
6.7 Ruim	Custo-Benefício	5.9 Ruim
	Melhor utilização
Falha na partida com alerta de falha no Sistema TSAS em alguns modelos / Vazamento de combustível no tubo entre o quadro e o tanque de combudtível em algumas unidades / Guia de válvulas com defeito ocasionado por calor excessivo nas proteções das válvulas / Acelerador excessivamente sensível causando acelerações involuntárias em lombadas e pisos irregulares	Defeitos Prováveis	Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem
Prefiro a Tiger 1200 Explorer XR	Sua escolha	Prefiro a Multistrada 1200 S Touring

Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 09/May/2023