COMPARATIVOS

Suzuki Boulevard M 800 (L4) 2014	Similaridade	Triumph America 2013

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Suzuki SDTV 2X Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.4:1	Taxa de compressão	9.2:1
53 hp a 6000 rpm	Potência	60 hp a 6800 rpm
65.84 cv/litro	Potência específica	69.36 cv/litro
7 kgf.m a 4000 rpm	Torque	7.34 kgf.m a 3300 rpm
4.77 kg/hp	Relação peso/potência	3.78 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 105 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 96 mm
Disco simples, 300 mm , 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm , 2 pistões
Tambor, 180 mm	Freio traseiro	Disco simples, 285 mm , 2 pistões
130/90-16 67H	Pneu dianteiro	130/90-R16
170/80-15 77H	Pneu traseiro	170/80-B15
2395 mm	Comprimento	2420 mm
1105 mm	Altura	1141 mm
890 mm	Largura	821 mm
1655 mm	Entre-eixos	1617 mm
700 mm	Altura do assento	690 mm
140 mm	Vão livre	N/D
253 kg	Peso seco	227 kg
20.4 km/l	Consumo médio	21.6 km/l
15.5 L (316 km)	Tanque e autonomia	19.3 L (417 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	4.5 L
N/D	Emissão de CO²	227 g/km
U$ 8.799	Preço original sugerido	U$ 8.599
R$ 58.361	Quanto custaria hoje	R$ 58.404
90 Muito Difícil	Fator de Aquisição	74.8 Difícil
36.4 Alta	Complexidade Mecânica	30.4 Média
122.9 Médio	Aproveitamento Mecânico	134.8 Médio
377 Grande	Porte	311 Médio
247.6	Nível de popularidade	121.5
98º	Posição no Ranking	308º
12 Mediano	Custo-Benefício	13.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	ECU mal posicionada era avariada pelo assento / Problemas com o interruptor de partida / Problemas com a bobina de ignição / Ruídos e vibrações no para-brisa
Prefiro a Boulevard M 800 (L4)	Sua escolha	Prefiro a America

Dados atualizados em: 27/Dec/2022		Dados atualizados em: 13/Apr/2023