Suzuki Boulevard M 800 (L4) - 2014
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Similaridade![]() |
![]() Honda VF 750 Magna (CF) - 1985 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
805 cm³ (83 mm x 74.4 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 747.7 cm³ (70 mm x 48.6 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
MPFI Suzuki SDTV 2X Ø 34 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin CV Ø 32 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.4:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
53 hp a 6000 rpm | Potência | 79 hp a 9500 rpm |
65.84 cv/litro | Potência específica | 105.66 cv/litro |
7 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 6.7 kgf.m a 7500 rpm |
4.77 kg/hp | Relação peso/potência | 2.87 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 140 mm |
Monoamortecedor, 105 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 99 mm |
Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 275 mm, 2 pistões |
Tambor, 180 mm, | Freio traseiro | Tambor, |
130/90-16 67H | Pneu dianteiro | 110/90-18 61H |
170/80-15 77H | Pneu traseiro | 130/90-16 67H |
2395 mm | Comprimento | 2235 mm |
1105 mm | Altura | 1195 mm |
890 mm | Largura | 815 mm |
1655 mm | Entre-eixos | 1540 mm |
700 mm | Altura do assento | 725 mm |
140 mm | Vão livre | 165 mm |
253 kg | Peso seco | 227 kg |
20.4 km/l | Consumo médio | 20.4 km/l |
15.5 L (316 km) | Tanque e autonomia | 14 L (199 km) |
3.7 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 8.799 | Preço original sugerido | U$ 3.694 |
R$ 61.896 | Quanto custaria hoje | R$ 43.656 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
83º ![]() |
Posição no Ranking | 877º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização | |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |