Honda CG 150 Titan ESD Mix (G7) - 2013	Similaridade	Royal Enfield Thunderbird 350 (BS4) - 2017
City Naked	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	346 cm³ (70 mm x 90 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
PGM-FI - Flex	Alimentação / combustível	1 carburador Ucal BS29 Ø 29 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	8.5:1
14.2 hp a 8500 rpm	Potência	19.8 hp a 5250 rpm
95.3 cv/litro	Potência específica	57.23 cv/litro
1.4 kgf.m a 6500 rpm	Torque	2.9 kgf.m a 4000 rpm
8.45 kg/hp	Relação peso/potência	8.64 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 135 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Duplo amortecedor, 101 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 80 mm
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Tambor, 240 mm,
80/100-18	Pneu dianteiro	90/90-19 52 P
90/90-18	Pneu traseiro	120/80-18 62 P
1988 mm	Comprimento	2060 mm
1098 mm	Altura	1205 mm
730 mm	Largura	790 mm
1323 mm	Entre-eixos	1350 mm
792 mm	Altura do assento	775 mm
165 mm	Vão livre	140 mm
120 kg	Peso seco	171 kg
40 km/l	Consumo médio	40 km/l
16.1 L (644 km)	Tanque e autonomia	20 L (846 km)
1 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	50.3 g/km
U$ 2.147	Preço original sugerido	U$ 4.150
R$ 15.457	Quanto custaria hoje	R$ 27.139
6.9 Muito Fácil	Fator de aquisição	13.2 Fácil
22.2 Média	Complexidade mecânica	20.2 Média
104.4 Médio	Aproveitamento mecânico	73 Baixo
138 Compacto	Porte	216 Médio
1.131 XP	Nível de popularidade	265 XP
11º	Posição no Ranking	406º
75.3 Excelente	Custo-Benefício	34.3 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 23/Aug/2024		Dados atualizados em: 25/Oct/2023