Kawasaki Z 900 RS (DJF) - 2018	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
Sport Vintage	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
948 cm³ (73.4 mm x 56 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	9.8:1
109 hp a 8500 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
114.98 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
9.7 kgf.m a 6500 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
1.83 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12V 8 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCBI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor, 140 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	80/90-21
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	120/80-18
2100 mm	Comprimento	2120 mm
1150 mm	Altura	1370 mm
865 mm	Largura	830 mm
1470 mm	Entre-eixos	1290 mm
800 mm	Altura do assento	865 mm
130 mm	Vão livre	270 mm
199 kg	Peso seco	133 kg
18.9 km/l	Consumo médio	18.9 km/l
17 L (321 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	1.5 L
136 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.199	Preço original sugerido	U$ 3.643
R$ 71.390	Quanto custaria hoje	R$ 26.228
108.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	15.6 Fácil
48.6 Muito alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
234 Alto	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
289 Médio	Porte	202 Médio
443 XP	Nível de popularidade	868 XP
218º	Posição no Ranking	35º
14.2 Mediano	Custo-Benefício	45.5 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 11/Oct/2023		Dados atualizados em: 23/Aug/2023