Kawasaki Ninja EX 250 R (KCF) - 2012	Similaridade	Royal Enfield Bullet 350 Electra Twinspark (BS4) - 2019
City Racing	Categoria	City Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (62 mm x 41.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	346 cm³ (70 mm x 90 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
MPFI Keihin TTK28 Ø 28 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador UCAL BS29 Ø 29 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.6:1	Taxa de compressão	8.5:1
33 hp a 11000 rpm	Potência	19.8 hp a 5250 rpm
132.53 cv/litro	Potência específica	57.23 cv/litro
2.24 kgf.m a 8000 rpm	Torque	2.86 kgf.m a 4000 rpm
4.55 kg/hp	Relação peso/potência	8.79 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	N/D, 80 mm
Disco simples, 290 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Tambor, 153 mm,
110/70-17	Pneu dianteiro	3.25x19 4/6 PR
130/70-17	Pneu traseiro	3.25x19 4/6 PR
2085 mm	Comprimento	2140 mm
1115 mm	Altura	1120 mm
715 mm	Largura	810 mm
1400 mm	Entre-eixos	1370 mm
790 mm	Altura do assento	800 mm
135 mm	Vão livre	140 mm
150 kg	Peso seco	174 kg
22.7 km/l	Consumo médio	22.7 km/l
17 L (386 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (506 km)
1.4 L	Reservatório de óleo	2.75 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.449	Preço original sugerido	U$ 4.235
R$ 32.764	Quanto custaria hoje	R$ 26.298
33.2 Moderado	Fator de aquisição	11.9 Fácil
34 Alta	Complexidade mecânica	18.7 Média
165.5 Médio	Aproveitamento mecânico	72.8 Baixo
177 Compacto	Porte	241 Médio
646 XP	Nível de popularidade	419 XP
104º	Posição no Ranking	241º
23.4 Bom	Custo-Benefício	48.9 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 11/Oct/2023		Dados atualizados em: 16/Mar/2025