Ducati Scrambler Urban Enduro - 2018	Similaridade	BMW F 700 GS - 2015
Sport Vintage	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	12:1
73 hp a 8250 rpm	Potência	75 hp a 7300 rpm
90.91 cv/litro	Potência específica	93.98 cv/litro
6.83 kgf.m a 5750 rpm	Torque	7.8 kgf.m a 5300 rpm
2.33 kg/hp	Relação peso/potência	2.48 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 170 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS
110/80-R18	Pneu dianteiro	110/80-19
180/55-R17	Pneu traseiro	140/80-17
2165 mm	Comprimento	2280 mm
1150 mm	Altura	1343 mm
845 mm	Largura	880 mm
1445 mm	Entre-eixos	1562 mm
790 mm	Altura do assento	820 mm
N/D	Vão livre	255 mm
170 kg	Peso seco	186 kg
19 km/l	Consumo médio	19 km/l
13.5 L (257 km)	Tanque e autonomia	16 L (355 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	90.9 g/km
U$ 10.495	Preço original sugerido	U$ 9.990
R$ 66.902	Quanto custaria hoje	R$ 68.627
64.4 Difícil	Fator de aquisição	86.2 Difícil
31.1 Média	Complexidade mecânica	40.4 Alta
170.6 Médio	Aproveitamento mecânico	176.7 Médio
246 Médio	Porte	306 Médio
400 XP	Nível de popularidade	202 XP
259º	Posição no Ranking	494º
19.5 Mediano	Custo-Benefício	12.5 Mediano
	Melhor utilização
Desengate involuntário de marchas causado por falso neutro / Desgaste prematuro da pintura do motor / Problemas com interruptores de corte do cavalete central (raro)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 03/Oct/2023		Dados atualizados em: 09/May/2023