Suzuki AN 400 Burgman (K3) - 2003
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Similaridade![]() |
Kawasaki Vulcan EN 500 LTD (C) - 1996 |
Touring Scooter | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
385 cm³ (83 mm x 71.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 498 cm³ (74 mm x 58 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.2:1 | Taxa de compressão | 10.2:1 |
32 hp a 7600 rpm | Potência | 46 hp a 8000 rpm |
83.12 cv/litro | Potência específica | 92.37 cv/litro |
3.3 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 4.6 kgf.m a 6000 rpm |
5.75 kg/hp | Relação peso/potência | 4.33 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 6 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Corrente |
Tubular inferior em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 100 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 149 mm |
Monoamortecedor regulável, 100 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 99 mm |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 1 pistão |
Disco simples, 210 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Tambor, 180 mm, |
110/90-13 55P | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
130/70-13 63P | Pneu traseiro | 140/90-15 |
2260 mm | Comprimento | 2319 mm |
1375 mm | Altura | 1118 mm |
760 mm | Largura | 831 mm |
1590 mm | Entre-eixos | 1595 mm |
695 mm | Altura do assento | 714 mm |
125 mm | Vão livre | 120 mm |
184 kg | Peso seco | 199 kg |
18.2 km/l | Consumo médio | 18.2 km/l |
13 L (237 km) | Tanque e autonomia | 15 L (321 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 5.699 | Preço original sugerido | U$ 4.899 |
R$ 50.430 | Quanto custaria hoje | R$ 49.008 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
123º ![]() |
Posição no Ranking | 140º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 14/Jun/2024 | Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |