Honda CBR 450 SR - 1994	Similaridade	Royal Enfield Continental GT 650 (BS4) - 2018
Sport Racing	Categoria	Cafe Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
447 cm³ (75 mm x 50.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
2 carburadores Keihin Ø 31.3 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.5:1
46.3 hp a 8500 rpm	Potência	47 hp a 7100 rpm
103.58 cv/litro	Potência específica	72.53 cv/litro
4.1 kgf.m a 7000 rpm	Torque	5.3 kgf.m a 4000 rpm
3.84 kg/hp	Relação peso/potência	4.21 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Monoamortecedor, 110 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm
Disco duplo, 227 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
100/80-17 52H	Pneu dianteiro	100/90-18
130/70-17 62H	Pneu traseiro	130/70-18
2010 mm	Comprimento	2122 mm
1120 mm	Altura	1024 mm
720 mm	Largura	744 mm
1370 mm	Entre-eixos	1398 mm
775 mm	Altura do assento	790 mm
140 mm	Vão livre	174 mm
178 kg	Peso seco	198 kg
20.8 km/l	Consumo médio	20.8 km/l
14 L (291 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (250 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.168	Preço sugerido em 1994	U$ 5.999
R$ 94.738	Quanto custaria hoje	R$ 38.242
86.7 Difícil	Fator de aquisição	38.2 Moderado
29.4 Média	Complexidade mecânica	33 Alta
152 Médio	Aproveitamento mecânico	122.5 Médio
200 Compacto	Porte	247 Médio
371 XP	Nível de popularidade	513 XP
276º	Posição no Ranking	149º
8.4 Ruim	Custo-Benefício	28.8 Bom
	Melhor utilização
Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)
Dados atualizados em: 01/Sep/2023		Dados atualizados em: 15/Aug/2024