Harley-Davidson Softail Cross Bones 96 FLSTSB - 2008	Similaridade	Victory Vegas - 2003
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1507 cm³ (97 mm x 102 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.2:1
N/D	Potência	97 hp a 5000 rpm
N/D	Potência específica	64.37 cv/litro
12.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	15.2 kgf.m a 4000 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	2.89 kg/hp
12 V 20 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Backbone em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Leading Link	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
MT90-B16	Pneu dianteiro	80/90-21
200/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-B18
2299 mm	Comprimento	2445 mm
1255 mm	Altura	1290 mm
968 mm	Largura	970 mm
1638 mm	Entre-eixos	1690 mm
767 mm	Altura do assento	673 mm
124 mm	Vão livre	148 mm
318 kg	Peso seco	280 kg
N/D	Consumo médio	km/l
18.9 L (0 km)	Tanque e autonomia	17 L (250 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	5.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.140	Preço original sugerido	U$ 18.395
R$ 137.535	Quanto custaria hoje	R$ 162.776
118.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	178.1
27 Média	Complexidade mecânica	34.6 Alta
14.5 Baixo	Aproveitamento mecânico	175.5 Médio
543 Gigante	Porte	447 Grande
426 XP	Nível de popularidade	37 XP
234º	Posição no Ranking	814º
15 Mediano	Custo-Benefício	8.7 Ruim
	Melhor utilização
Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024