Triumph Tiger 1050 Sport - 2019	Similaridade	Moto Guzzi V100 Mandello - 2024
Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1042 cm³ (96 mm x 72 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	12.6:1
123 hp a 9400 rpm	Potência	115 hp a 8700 rpm
117.14 cv/litro	Potência específica	110.36 cv/litro
10.6 kgf.m a 4300 rpm	Torque	10.7 kgf.m a 6750 rpm
1.74 kg/hp	Relação peso/potência	1.84 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Perimetral em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 127 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 127 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-R17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-R17
2150 mm	Comprimento	2125 mm
1310 mm	Altura	N/D
835 mm	Largura	835 mm
1540 mm	Entre-eixos	1475 mm
830 mm	Altura do assento	815 mm
N/D	Vão livre	N/D
214 kg	Peso seco	212 kg
23.2 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
20 L (464 km)	Tanque e autonomia	17 L (360 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	4.9 L
155.9 g/km	Emissão de CO²	118 g/km
U$ 12.190	Preço sugerido em 2019	U$ 15.495
R$ 75.696	Quanto custaria hoje	R$ 83.440
109.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	119.4
46.2 Alta	Complexidade mecânica	45.7 Alta
251.4 Alto	Aproveitamento mecânico	236.7 Alto
319 Médio	Porte	307 Médio
130 XP	Nível de popularidade	14 XP
622º	Posição no Ranking	875º
12.7 Mediano	Custo-Benefício	11 Mediano
	Melhor utilização
Dificuldade em mudar as marchas devido a desgaste no cabo / Queima da junta do cabeçote / Sobrecarga do sistema retificador/regulador devido a excesso de acessórios / Embreagem patinando	Defeitos Prováveis	Sem dados