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Similaridade |
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A Furious 125 foi lançada em 2019 na Europa, como uma naked urbana desenvolvida para atender condutores com habilitação A1/B com foco nos mercados francês, belga e espanhol. Seu motor é um 125cc com comando DOHC de 4 válvulas e arrefecimento líquido é compartilhado com a Hanway Furious 125, NK 125 e Online Naked 125. | A Tuono 125 é uma versão semi-carenada da RS 125 com a qual divide a mesma plataforma mecânica: quadro perimetral em alumínio, suspensão com garfo invertido e motor monocilíndrico Rotax com arrefecimento líquido | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 124.9 cm³ (58 mm x 47 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124.1 cm³ (58 mm x 47 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI Delphi/Yeast Ø 28 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Magneti Marelli M3G Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
| 14.8 hp a 10000 rpm | Potência | 16 hp a 10500 rpm |
| 118.49 cv/litro | Potência específica | 128.93 cv/litro |
| 1.12 kgf.m a 8000 rpm | Torque | 1.12 kgf.m a 8500 rpm |
| 8.92 kg/hp | Relação peso/potência | 7.81 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Perimetral em alumínio |
| Telescópica invertida, Ø 35 mm, 110 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 40 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 100 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco simples, 300 mm, 3 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS |
| 110/70-17 | Pneu dianteiro | 110/70-17 |
| 140/70-17 | Pneu traseiro | 150/60-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 1980 mm | Comprimento | 1968 mm |
| 1070 mm | Altura | 1090 mm |
| 780 mm | Largura | 760 mm |
| 1360 mm | Entre-eixos | 1353 mm |
| 780 mm | Altura do assento | 805 mm |
| 160 mm | Vão livre | 137 mm |
| 1.1 L | Reservatório de óleo | 1.2 L |
| 13.5 L | Tanque | 14 L |
| 132 kg | Peso seco | 125 kg |
| DESEMPENHO | ||
34.5 km/l |
Consumo médio |
32 km/l |
466 km |
Autonomia |
448 km |
65 g/km |
Emissão de CO² |
63 g/km |
16.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
14.5 s |
112 km/h |
Velocidade máxima |
115 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.650 | Preço original sugerido | U$ 4.600 |
| R$ 19.904 | Quanto custaria hoje | R$ 28.801 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 969º |
Posição no Ranking | 507º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Relatos de infiltração de umidade na tela TFT após lavagens com lavadora de alta pressão ou chuvas intensas / Relatos de mau contato no micro-interruptor do descanso lateral, podendo impedir a partida mesmo com o câmbio em ponto morto. | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | ||