Triumph Daytona 675 - 2013	Similaridade	Royal Enfield Classic 350 Halcyon (BS6) - 2022
Sport Racing	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
675 cm³ (76 mm x 49.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	349 cm³ (72 mm x 85.8 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	9.5:1
126 hp a 12500 rpm	Potência	20.2 hp a 6100 rpm
186.67 cv/litro	Potência específica	57.88 cv/litro
7.5 kgf.m a 11900 rpm	Torque	2.6 kgf.m a 4000 rpm
1.29 kg/hp	Relação peso/potência	9.01 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 129 mm
Monoamortecedor regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco duplo, 308 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 270 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	100/90-19
180/55-ZR17	Pneu traseiro	120/80-19
2045 mm	Comprimento	2145 mm
1112 mm	Altura	1089 mm
695 mm	Largura	785 mm
1375 mm	Entre-eixos	1389 mm
820 mm	Altura do assento	805 mm
N/D	Vão livre	170 mm
162 kg	Peso seco	182 kg
14.1 km/l	Consumo médio	14.1 km/l
17.4 L (245 km)	Tanque e autonomia	13 L (426 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	2.2 L
118.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.599	Preço sugerido em 2013	U$ 4.599
R$ 83.506	Quanto custaria hoje	R$ 26.283
113.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	16.2 Fácil
43.2 Alta	Complexidade mecânica	23.3 Média
321.4 Alto	Aproveitamento mecânico	73.6 Baixo
189 Compacto	Porte	247 Médio
433 XP	Nível de popularidade	339 XP
221º	Posição no Ranking	314º
11.5 Mediano	Custo-Benefício	41.4 Excelente
	Melhor utilização
Problemas nos sensores / Superaquecimento do sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 25/Oct/2023