Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	3  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	675 cm³ (76 mm x 49.6 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.7:1
Potência	126 hp a 12500 rpm
Potência específica	186.67 cv/litro
Torque	7.5 kgf.m a 11900 rpm
Relação peso/potência	1.29 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 8 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 135 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 308 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2045 mm
Altura	1112 mm
Largura	695 mm
Entre-eixos	1375 mm
Altura do assento	820 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	3.6 L
Peso seco	162 kg
Tanque	17.4 L
DESEMPENHO
Consumo médio	14.1 km/l
Autonomia	245 km
Emissão de CO²	118.6 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
Velocidade máxima	260 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2013	U$ 11.599
Quanto custaria hoje	R$ 83.869
Fator de aquisição	132.8 Muito Difícil
Complexidade mecânica	50.2 Muito alta
Aproveitamento mecânico	321.4 Alto
Porte	189 Compacto
Nível de popularidade	474 XP
Posição no Ranking	246º
Custo-Benefício	10.2 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Problemas nos sensores / Superaquecimento do sistema regulador-retificador
Dados atualizados em: 13/Aug/2026