|
|
Similaridade |
|
XT 600 Z Ténéré foi lançada em 1983 derivada dos modelos Yamaha que competiam no Rally Paris-Dakar, caracterizadas pelos grandes tanques de combustível e suspensões de longo curso. O modelo 1990 faz parte da terceira geração fabricada de 1988 e 1990, com alterações nas semi-carenagem, para-lamas dianteiro rente ao pneu, freio a disco traseiro (exceto na 2VG brasileira), painel de instrumentos mais resistente, retirada do pedal de partida, 5ª marcha reforçada e radiador de óleo maior nos modelos 1989 e 1990. | A KLE 300 Versys-X, também designada Versys-X 300 em alguns mercados, foi lançada em 2017 como sucessora da KLE 250 Anhelo. | |
| Dual Sport | Categoria | City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 595 cm³ (95 mm x 84 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 296 cm³ (62 mm x 49 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| 1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 8.5:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
| 42 hp a 6500 rpm | Potência | 40 hp a 11500 rpm |
| 70.59 cv/litro | Potência específica | 135.14 cv/litro |
| 5.1 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 2.6 kgf.m a 10000 rpm |
| 3.67 kg/hp | Relação peso/potência | 3.98 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12V 8 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Backbone em aço |
| Telescópica, 255 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor, 235 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 148 mm |
| Disco simples, 298 mm, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco duplo, 290 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 90/90-21 | Pneu dianteiro | 100/90-19 M/C 57S |
| 120/80-18 | Pneu traseiro | 130/80-17 M/C 65S |
| DIMENSÕES | ||
| 2210 mm | Comprimento | 2170 mm |
| N/D | Altura | 1390 mm |
| 890 mm | Largura | 860 mm |
| 1450 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| 890 mm | Altura do assento | 845 mm |
| 265 mm | Vão livre | N/D |
| 2 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 24.1 L | Tanque | 17 L |
| 154 kg | Peso seco | 159 kg |
| DESEMPENHO | ||
19.3 km/l |
Consumo médio |
24.4 km/l |
465 km |
Autonomia |
415 km |
| N/D | Emissão de CO² |
81 g/km |
6.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.8 s |
160 km/h |
Velocidade máxima |
150 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.500 | Preço original sugerido | U$ 5.399 |
| R$ 70.108 | Quanto custaria hoje | R$ 35.549 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 14º |
Posição no Ranking | 145º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |