Harley-Davidson Softail Heritage 103 FLSTC - 2012	Similaridade	Indian Roadmaster - 2015
Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1811 cm³ (101 mm x 113 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 54 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.5:1
N/D	Potência	72.4 hp a 4440 rpm
N/D	Potência específica	39.98 cv/litro
13.3 kgf.m a 3000 rpm	Torque	14.1 kgf.m a 2600 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	5.61 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Backbone em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 109 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 119 mm
Monoamortecedor, 91 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 114 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
MT90-B16 72H	Pneu dianteiro	130/90-B16 73H
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	180/60-R16 80H
2400 mm	Comprimento	2656 mm
N/D	Altura	1572 mm
N/D	Largura	1012 mm
1638 mm	Entre-eixos	1668 mm
688 mm	Altura do assento	673 mm
130 mm	Vão livre	140 mm
331 kg	Peso seco	406 kg
17.9 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
18.9 L (338 km)	Tanque e autonomia	20.8 L (302 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	5.2 L
129.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.349	Preço sugerido em 2012	U$ 27.249
R$ 127.765	Quanto custaria hoje	R$ 187.188
117.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	205.6
29.2 Média	Complexidade mecânica	34.7 Alta
15.2 Baixo	Aproveitamento mecânico	122.8 Médio
0 N/D	Porte	734 Gigante
467 XP	Nível de popularidade	227 XP
191º	Posição no Ranking	443º
16.8 Mediano	Custo-Benefício	10.1 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Dec/2022		Dados atualizados em: 18/Jul/2023