Harley-Davidson Softail Heritage 103 FLSTC - 2012	Similaridade	Triumph Speed Twin 900 - 2017
Touring Custom	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	899 cm³ (84.6 mm x 80 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	10.6:1
N/D	Potência	55 hp a 5900 rpm
N/D	Potência específica	61.18 cv/litro
13.3 kgf.m a 3000 rpm	Torque	8.16 kgf.m a 3230 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	3.6 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Backbone em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 109 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 91 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS
MT90-B16 72H	Pneu dianteiro	100/90-18
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	150/70-R17
2400 mm	Comprimento	2090 mm
N/D	Altura	1114 mm
N/D	Largura	785 mm
1638 mm	Entre-eixos	1415 mm
688 mm	Altura do assento	750 mm
130 mm	Vão livre	N/D
331 kg	Peso seco	198 kg
17.9 km/l	Consumo médio	17.9 km/l
18.9 L (338 km)	Tanque e autonomia	12 L (310 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	3.8 L
129.9 g/km	Emissão de CO²	89.8 g/km
U$ 17.349	Preço sugerido em 2012	U$ 9.250
R$ 127.765	Quanto custaria hoje	R$ 60.491
117.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	67.6 Difícil
29.2 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
15.2 Baixo	Aproveitamento mecânico	122.9 Médio
0 N/D	Porte	244 Médio
478 XP	Nível de popularidade	671 XP
191º	Posição no Ranking	87º
16.9 Mediano	Custo-Benefício	22.8 Bom
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Dec/2022		Dados atualizados em: 16/Sep/2024