Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 103 FLHTK - 2014
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Similaridade![]() |
Triumph Tiger 1200 XCa - 2018 |
Touring Custom | Categoria | Touring Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 3 cilindros paralelos |
ar / líquida | Arrefecimento | líquida |
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm) |
OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
ESPFI Delphi - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10:1 | Taxa de compressão | 11:1 |
79.2 hp a 5200 rpm | Potência | 139 hp a 9350 rpm |
46.86 cv/litro | Potência específica | 114.4 cv/litro |
14.3 kgf.m a 3750 rpm | Torque | 12.4 kgf.m a 7600 rpm |
5.01 kg/hp | Relação peso/potência | 1.78 kg/hp |
12 V 30 Ah | Bateria | 12 V 11.2 Ah |
TCBI | Ignição | TCI |
Eletrônica | 6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Suspensão Semiativa |
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Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Correia | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Backbone em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm |
Duplo amortecedor regulável, 76 mm | Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável, 193 mm |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS |
130/80-B17 65H | Pneu dianteiro | 120/70-R19 |
180/65-B16 81H | Pneu traseiro | 120/70-R17 |
2600 mm | Comprimento | 2230 mm |
N/D | Altura | 1540 mm |
N/D | Largura | 930 mm |
1625 mm | Entre-eixos | 1520 mm |
740 mm | Altura do assento | 835 mm |
130 mm | Vão livre | N/D |
397 kg | Peso seco | 248 kg |
17.7 km/l | Consumo médio | 17.7 km/l |
22.7 L (402 km) | Tanque e autonomia | 20 L (384 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 4 L |
N/D | Emissão de CO² | 122 g/km |
U$ 27.364 | Preço sugerido em 2014 | U$ 21.750 |
R$ 192.491 | Quanto custaria hoje | R$ 138.649 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
193º ![]() |
Posição no Ranking | 284º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim | Defeitos Prováveis | Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro |
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 26/Apr/2023 |