Categoria	Touring Trail
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	3  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11:1
Potência	139 hp a 9350 rpm
Potência específica	114.4 cv/litro
Torque	12.4 kgf.m a 7600 rpm
Relação peso/potência	1.78 kg/hp
Bateria	12 V 11.2 Ah
Ignição	TCI
Eletrônica	6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Suspensão Semiativa
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Eixo Cardã
Quadro	Treliça multitubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm
Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 193 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-R19
Pneu traseiro	120/70-R17
Comprimento	2230 mm
Altura	1540 mm
Largura	930 mm
Entre-eixos	1520 mm
Altura do assento	835 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	248 kg
Consumo médio	19.2 km/l
Tanque e autonomia	20 L (384 km)
Reservatório de óleo	4 L
Emissão de CO²	122 g/km
Preço sugerido em 2018	U$ 21.750
Quanto custaria hoje	R$ 142.146
Fator de aquisição	214.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	47.7 Alta
Aproveitamento mecânico	266.2 Alto
Porte	429 Grande
Nível de popularidade	456 XP
Posição no Ranking	245º
Custo-Benefício	8.9 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro
Dados atualizados em: 26/Apr/2023

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