Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 103 FLHTK - 2014	Similaridade	Harley-Davidson Ultra Limited 114 FLHTK - 2019
Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / líquida	Arrefecimento	ar / líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1868 cm³ (102 mm x 114.3 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10.5:1
79.2 hp a 5200 rpm	Potência	87 hp a 5020 rpm
46.86 cv/litro	Potência específica	46.57 cv/litro
14.3 kgf.m a 3750 rpm	Torque	16.87 kgf.m a 3000 rpm
5.01 kg/hp	Relação peso/potência	4.57 kg/hp
12 V 30 Ah	Bateria	12 V
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Backbone em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável
Duplo amortecedor regulável, 76 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
130/80-B17 65H	Pneu dianteiro	130/80-R17 68H
180/65-B16 81H	Pneu traseiro	180/65-R16 81H
2600 mm	Comprimento	2597 mm
N/D	Altura	1440 mm
N/D	Largura	960 mm
1625 mm	Entre-eixos	1625 mm
740 mm	Altura do assento	739 mm
130 mm	Vão livre	135 mm
397 kg	Peso seco	398 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
22.7 L (402 km)	Tanque e autonomia	22.7 L (411 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4.7 L
N/D	Emissão de CO²	126.9 g/km
U$ 27.364	Preço sugerido em 2014	U$ 30.489
R$ 192.491	Quanto custaria hoje	R$ 189.328
184.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	226.9
30.4 Média	Complexidade mecânica	37.9 Alta
137.4 Médio	Aproveitamento mecânico	148 Médio
0 N/D	Porte	733 Gigante
477 XP	Nível de popularidade	19 XP
189º	Posição no Ranking	867º
11.9 Mediano	Custo-Benefício	8.8 Ruim
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024