
A Ultra Limited foi lançada em janeiro de 2024 como uma estradeira para longas distâncias, equipada com para-brisa integral, alforges laterais rígidos e assento traseiro com encosto e porta-malas integrados. Possui sistema multimídia Boom Box GTS, cruise control, iluminação por LED, painel TFT, USB, Bluetooth, freios Brembo e suspensão com regulagem a ar.
| Categoria | Touring Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | ar / líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1868 cm³ (102 mm x 114.3 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHV, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | ESPFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.5:1 | |
| Potência | 87 hp a 5020 rpm | |
| Potência específica | 46.57 cv/litro | |
| Torque | 16.87 kgf.m a 3000 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.57 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica regulável | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 130/80-R17 68H | |
| Pneu traseiro | 180/65-R16 81H | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2597 mm | |
| Altura | 1440 mm | |
| Largura | 960 mm | |
| Entre-eixos | 1625 mm | |
| Altura do assento | 739 mm | |
| Vão livre | 135 mm | |
| Reservatório de óleo | 4.7 L | |
| Peso seco | 398 kg | |
| Tanque | 22.7 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
18.1 km/l ![]() |
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| Autonomia | 411 km | |
| Emissão de CO² |
126.9 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
5 s |
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| Velocidade máxima |
175 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2019 | U$ 30.489 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 190.897 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 886º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | ||